Home
A8-A9
Eerste stap naar de aanleg nu echt genomen PDF Afdrukken E-mailadres
dinsdag, 29 oktober 2013 13:31

Op donderdag 17 oktober presenteerde minister Schultz de uitkomsten van het MIRT onderzoek naar de infrastructuur ten noorden van Amsterdam. De uitkomsten waren niet verrassend: er moet nog veel gebeuren voordat de automobilist ten noorden van Amsterdam niet meer in de top 10 files van Nederland staat. De minister maakte bekend dat er de komende jaren nog flink zal worden geinvesteerd, OOK in de A8-A9!

Dankzij de gezamenlijke lobby van vele partijen en de inzet van de Provincie Noord-Holland blijft deze belangrijke verbinding op de MIRT agenda staan.

De minister en gedeputeerde Post hebben aangegeven dat de Provincie Noord-Holland een planstudie zal doen naar de aanleg van de verbinding A8-A9. Daarmee is de eerste stap gezet naar de definitieve aanleg van de missende verbinding. De Provincie verwacht dat met de planstudie een goede keuze kan worden gemaakt voor het aanleggen van de verbinding. De planstudie zal inzicht geven in het definitieve kostenplaatje voor de aanleg en samen met het bedrijfsleven zal worden gekeken om de weg binnen de daarvoor gereserveerde budgetten aan te leggen.

  
MevrouwPost bij het overzicht van de aan te pakken wegen. De verbinding A8-A9 staat duidelijk aangegeven.

Gedeputeerde Post meldde ook dat de zogenaamde "Heemskerk-variant" de voorkeur heeft, omdat deze optie het makkelijkste te realiseren zou zijn. In deze variant sluit de verbinding A8-A9 ter hoogte van Heemskerk aan op de A9.

Met het geplande onderhoud van de Velsertunnel in de komende jaren blijkt maar weer de noodzaak voor een betere west-oost verbinding ten noorden van het Noordzeekanaal. Wanneer straks de Velsertunnel in 2016 een aantal maanden volledig dicht zal zijn, dan zal het (sluip)verkeer door Krommenie catastrofale proporties aannemen. Hadden we de verbinding nu gehad, dan zouden veel problemen rondom de geplande sluiting van de Velsertunnel voorkomen kunnen worden.

 
Meter voor Meter bouwen we aan de A8-A9 PDF Afdrukken E-mailadres
dinsdag, 16 oktober 2012 16:16

Een woordje van de voorzitter van VNO-NCW Noordwest Holland, Guido de Wit:

Veel is er al gesproken over de verbindingsweg A8-A9. Nee,  het is nog niet zo ver als dat we zouden willen: het besluit om de weg onherroepelijk aan te leggen is nog niet door de overheden genomen. Maar we zijn wel een stukje dichterbij de aanleg van de verbinding A8-A9 gekomen.

 

De afgelopen zomer hebben we gebruikt om een onderzoek te doen naar de baten van de weg. De Rijksoverheid kondigde een groot onderzoek aan naar de noodzaak van de A8-A9 en dan is het altijd goed om daar eerst zelf een eigen onderzoek tegenover te kunnen zetten. Dat versterkt je lobby en onderbouwt je argumenten. Dat onderzoek is aan te vragen door een mail te sturen naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. . Uit ons onderzoek blijkt dat de weg een grote maatschappelijke baat oplevert. Wij becijferen dat op ongeveer 10 miljoen per jaar. Er was voor ons ook een opvallende uitkomst: dachten wij dat de opbrengst vooral zou zitten in de robuustheid van het wegennet, de werkelijke winst blijkt gewoon te zitten in de afname in reistijd. Zo zie je maar weer, voor een goede lobby is een gedegen onderzoek onontbeerlijk. Zo komen we weer beter beslagen ten ijs.

 

Door de druk die wij continue geven op dit dossier is er nu een groot MIRT-onderzoek gaande naar alle wegen ten noorden van Amsterdam. Dit moet het Rijk inzicht geven of de wegen nog wel voldoen aan de eisen die het Rijk stelt aan de infrastructuur. Over de uitkomsten kunnen we nog niets zeggen, maar ons onderzoek heeft er wel voor gezorgd dat de A8-A9 weer vol in beeld is bij Rijk, Provincie, Gemeenten, Rijkswaterstaat en alle andere instanties die met deze weg te maken hebben.

 

Zelf heb ik er moeite mee om telkens genoegen te moeten nemen met weer een onderzoek. Ik wil over die weg rijden, pas dan is je lobby geslaagd, namelijk als het eindresultaat er is. Maar tegelijkertijd kent een lobbytraject vele tussenstapjes op weg naar het eindresultaat en wanneer je elk tussenstapje als tussenresultaat ook vasthoudt, dan bereik je uiteindelijke het gewenste eindpunt.

 

Want bedenk: elke reis begint met een eerste stap.

 

 
Bond: geld voor A8 - A9 keihard gereserveerd PDF Afdrukken E-mailadres
maandag, 02 mei 2011 09:53

Gedeputeerde Jaap Bond heeft tijdens de ledenlunch van de OBU op 28 april nogmaals benadrukt dat de provincie Noord-Holland nog steeds 50 miljoen euro op haar begroting heeft gereserveerd voor de A8 - A9. Ook de andere wegen die op de begroting staan, blijven daar gewoon staan. Sterker: het mobiliteitsfonds van de provincie van 300 miljoen euro staat als een huis.

Hiermee komt het nieuwe college van Gedeputeerde Staten haar verkieizngsbelofte na om mobiliteit een topprioriteit te maken van haar beleid.

 
Aansluiting A8 - A9 gaat gewoon door PDF Afdrukken E-mailadres
woensdag, 30 maart 2011 06:25

Door de berichtgeving in het Noord-Hollands Dagblad was er even grote paniek. De aansluiting A8 - A9 leek te zijn geschrapt. De provincie zou diverse infrastructurele werken schrappen om de N23 aan te kunnen leggen. Gelukkig bleek alles een enorme storm in een heel klein glas water te zijn. Het geeft maar aan hoezeer er behoefte is aan deze aansluiting.

 

Wat bleek nu: het Noord-Hollands Dagblad had een absolute worst-case scenario in handen gekregen. Alleen wanneer alles fout gaat en de provincie enorme problemen krijgt, zoals stoppen van de rijksbijdrage aan de provincies, pas dan zou er een scenario mogelijk zijn zoals staat beschreven.

 

Er is dus geen besluitvorming geweest door de provincie zoals die stond beschreven in de krant. De bestaande afspraken blijven zonder meer gehandhaafd en van een verschuiving van budgetten is geen sprake.

 

Bijzonder gelukkig zijn we met het persbericht van de provincie Noord-Holland - klik hier - waarin de provincie bevestigt dat de A8 - A9 nog volop in beeld is en er wordt zelfs een bedrag genoemd van 110 miljoen dat vanuit de regio beschikbaar is voor de aanleg. De volledige financiering komt steeds dichterbij, nu nog de plannen en dan de schop in de grond!

 

Quote uit het persbericht van de provincie:

 

A8-A9

De provincie werkt samen met de gemeenten Zaanstad, Beverwijk, Heemskerk en Uitgeest, de Stadsregio Amsterdam en Rijkswaterstaat aan een verkenning naar nut en noodzaak van een nieuwe weg tussen de A8 en A9. Voor de realisatie van deze verbindingsweg heeft de regio al een forse bijdrage van € 110 miljoen gereserveerd.

 

 

 
A8-A9 komt dichterbij!! PDF Afdrukken E-mailadres
woensdag, 16 maart 2011 09:05

Met de aanstaande vorming van het nieuwe college van Gedeputeerde Staten lijkt de verbinding
A8 - A9 nu echt dichterbij te komen. De VVD is de grootste partij geworden bij de laatste verkiezingen voor Provinciale Staten en leidt de onderhandelingen. Elisabeth Post, lijsttrekker van de VVD, heeft tijdens het lijsttrekkersdebat in het TATA Steel stadion in Velsen duidelijk gezegd dat mobilitiet de grootste prioriteit heeft.

Post pleitte om te blijven investeren in infrastructuur. “Mobiliteit, mobiliteit, mobiliteit over het water, spoor en weg. Investeren in infrastructuur is onze visie voor de komende periode,” benadrukte ze bij het slotwoord. Ze was het eens met de visie dat Greenport, lucht- en zeehaven moeten worden verbonden, maar gaf aan dat het geld gezocht moest worden.

Johan Kardol (CU/SGP) steunde de VVD in het doortrekken van rijksweg A8 naar rijksweg A9. Dus meedere partijen zijn van mening dat de "missing link" in de belangrijkste infrastructuur voor Noord-Holland nu snel gerealiseerd moet worden.

Met grote interesse kijken we uit naar het coalitieakkoord van het komende college.

 
<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>

Pagina 1 van 14
Banner

Vrienden van de A8-A9

De Stichting Vrienden van de A8-A9 is een "fanclub" van een snelweg en is een spontaan initiatief van ondernemende burgers uit de regio, die allen lid zijn van de regionale werkgeversvereniging

 

Vrienden van de A8-A9

Er zijn al meer dan

616

Vrienden van de A8-A9!